lh電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)
作者:諾友起重
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時(shí)間:2019-08-10
lh電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、小車、大車運(yùn)行和電氣四部分組成。起升機(jī)構(gòu)(organization)用固定鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)或鏈條(chain)電動(dòng)葫蘆。起重機(jī)組裝試驗(yàn)應(yīng)符合JB/t3695-2008型電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)的要求。安裝起重機(jī)時(shí),必須按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。
1、橋梁
該lh電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)由主梁、端梁、行走平臺(tái)、導(dǎo)電架、大車導(dǎo)電線擋駕、護(hù)欄等組成。
該系列采用雙梁結(jié)構(gòu),主梁與端梁螺栓連接,非導(dǎo)電側(cè)設(shè)有長(zhǎng)走臺(tái),小車饋電設(shè)有柔性(Flexible)扁平電纜(Cable)供電系統(tǒng)。
單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。
為了防止懸架或鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)在車輛處于極限位置時(shí)與電源滑線相撞,在橋的兩主梁之間的電源端附近安裝導(dǎo)線擋架。
2、小車
該lh雙梁橋式起重機(jī)小車的升降機(jī)構(gòu)(organization)為固定式電動(dòng)葫蘆,小車的行走機(jī)構(gòu)由LDA驅(qū)動(dòng)。
小車支架由縱梁和橫梁組成,用異型鋼焊接,各梁焊接在一起。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
3、大車
大車工作機(jī)構(gòu)(organization)采用分別驅(qū)動(dòng),采用LD變速減速馬達(dá)。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
4、電氣系統(tǒng)
lh電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)(organization)的工作由接地按鈕盒控制(control)。電控柜安裝在靠近吊橋端梁的平臺(tái)上。電控柜配有各種操作機(jī)構(gòu)的控制器和主電源開關(guān)。應(yīng)急開關(guān)、鈴聲開關(guān)等設(shè)備。按鈕盒上有應(yīng)急開關(guān)和各種機(jī)構(gòu)的操作控制按鈕。采用工字鋼作為軌道和新型小車進(jìn)行掛車電纜(Cable)的導(dǎo)通。中央控制箱和行走槽安裝在橋梁的行走平臺(tái)上。主要電氣設(shè)備描述如下
(1)、本lh電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)采用集中控制方式,用于起重機(jī)交流電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)、電壓損失(loss)、零點(diǎn)、安全及各機(jī)構(gòu)限位保護(hù)。它與主令控制器一起工作,控制每個(gè)馬達(dá)的運(yùn)行,并提供電源、控制和照明電子回路。電控箱配有萬能接觸器(contactor)、保險(xiǎn)絲(fuse)、交流接觸器、時(shí)間繼電器(relay)等。
(2)、限位和安全開關(guān)
起重機(jī)操作、小車操作和提升機(jī)構(gòu)(organization)都與限位開關(guān)有關(guān),以防止每個(gè)機(jī)構(gòu)移動(dòng)。當(dāng)限位開關(guān)斷開時(shí),相應(yīng)的電路被切斷(割開;截?cái)?,機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行。當(dāng)電源接通兩次時(shí),該機(jī)構(gòu)只能在相反的方向工作,以確保安全。