以此類(lèi)推,單梁起重機(jī)跟主梁的跨度有關(guān),太大跨度的,安全系數(shù)就低,想要一臺(tái)起重機(jī)較大的安全系數(shù),確定主梁的焊接工藝,端梁的質(zhì)量,根據(jù)車(chē)輪組的配比,都是有影響的。還有起升高度,太高的起升對(duì)鋼絲繩要要求,一般的起升高度是6-9米,如果要求15米以上,可能是就危險(xiǎn)了,太長(zhǎng)的鋼絲繩,吊運(yùn)重物不安全。駕駛室的安裝也是這樣,有些單梁根本不需要駕駛室,比如小于3噸的起重機(jī),安裝單梁根本沒(méi)有必要,在下面采用手柄操作就可以了,完全能達(dá)到使用要求。10噸單梁可以配備駕駛室,通過(guò)駕駛室來(lái)操作,安全性能會(huì)高一些,因?yàn)轳{駛?cè)藛T的視線會(huì)好一些,容易看的更遠(yuǎn),操作更易簡(jiǎn)單。工作級(jí)別的問(wèn)題,一般為A3,太大的建議做雙梁。軌道型號(hào),采用配比的軌道型號(hào),軌道跟輪子重疊到一起最好。
滑觸線的問(wèn)題也會(huì)影響到安全駕駛,如果滑線質(zhì)量太差,操作中容易出現(xiàn)漏電,或者短路發(fā)生,導(dǎo)致觸電危險(xiǎn)。